A GWM aposta em um novo patamar dentro da própria linha com o Tank 400, SUV que, segundo a Quatro Rodas, custa R$ 389.000 e tenta reunir o apelo off-road do Tank 300 com o refinamento do Wey 07 — modelo mais luxuoso da marca, vendido a R$ 429.990. A proposta, de acordo com a revista, é entregar o SUV 4×4 mais completo do portfólio brasileiro da montadora chinesa.

Por fora, a Quatro Rodas descreve uma carroceria de linhas quadradas com faróis recortados, para-choques volumosos e estepe na traseira — visual mais ousado que o do Tank 300, de pegada mais clássica. Por dentro, os 4,96 m de comprimento e o entre-eixos de 2,85 m garantem espaço generoso no banco traseiro, enquanto o porta-malas chega a 786 litros medidos até a linha dos vidros. A publicação também destaca detalhes de refinamento como persianas de privacidade retráteis nas portas traseiras, terceira zona de temperatura para o ar-condicionado e bancos em couro nappa.

No quesito técnico, a Quatro Rodas aponta que o Tank 400 compartilha a mesma base mecânica do Tank 300: motor 2.0 turbo flex de 245 cv somado a um elétrico de 163 cv, com potência combinada declarada de 394 cv e torque de 76,5 kgfm, transmitidos por câmbio automático de nove marchas. A diferença central está na tração: enquanto o irmão mais barato opera em tração traseira por padrão e exige acionamento manual do 4×4, o Tank 400 conta com tração integral gerenciada automaticamente, capaz de dividir a força entre os eixos sem intervenção do motorista — o que amplia a segurança também em pistas molhadas.

A revista ainda ressalta as credenciais off-road do modelo: ângulo de entrada de 33°, ângulo de saída de 31°, altura livre do solo de 25,5 cm e capacidade de imersão de até 80 cm, números que, segundo a Quatro Rodas, superam a maioria das picapes médias disponíveis no mercado. Doze modos de condução, bloqueio de diferenciais dianteiro e traseiro acionáveis por botões físicos e estribos laterais retráteis automáticos completam o pacote de um SUV que claramente não foi feito apenas para o asfalto.