A Honda aproveitou a EICMA 2026, em Milão, para revelar a RN0, sua primeira mountain bike elétrica de alto desempenho. Segundo a Auto+, o modelo foi desenvolvido em parceria com a Rotwild, fabricante alemã especializada em e-MTBs, e reúne componentes de ponta para uso em trilhas técnicas — de subidas íngremes a descidas exigentes.

No coração da bicicleta está uma nova unidade de acionamento da Shimano que, conforme aponta a Auto+, pesa apenas 2,3 kg e entrega até 100 Nm de torque e 750 W de potência máxima, alimentada por uma bateria de 720 Wh. O sistema eletrônico inclui o AUTO ASSIST, que regula a assistência conforme a inclinação e o esforço do ciclista, e o AUTO SHIFT, responsável pelas trocas de marcha automáticas para manter a cadência ideal — dispensando qualquer intervenção manual nas trilhas.

A estrutura também chama atenção: a Auto+ destaca que a Honda desenvolveu um quadro monocoque de fibra de carbono com balança traseira Gull Arm, tecnologia herdada da engenharia de motocicletas. O conjunto de suspensão conta com garfo FOX 36 FLOAT Factory Kashima (160 mm de curso) e amortecedor FOX FLOAT X Factory Kashima, enquanto as rodas DT Swiss H1900 SPLINE adotam configuração mista — aro 29 na dianteira e 27,5 na traseira. Com tudo isso, a RN0 pesa cerca de 24 kg e está disponível em três tamanhos de quadro: S, M e L.

De acordo com a Auto+, a Honda ainda não divulgou o preço oficial da RN0 nem confirmou se o modelo chegará ao mercado brasileiro. O projeto retoma uma tradição da marca nas trilhas: em 2005, a Honda venceu o título geral da Copa do Mundo de downhill da UCI com a RN01, modelo de competição que inspirou o nome da novidade elétrica.