A Horse Powertrain, joint venture especializada em motorização formada pela Renault e pela Geely, anunciou um aporte de R$ 200 milhões para implantar um sistema de fundição de alumínio inédito no Brasil, segundo a Motor1 Brasil. A estrutura será instalada no Paraná e representa uma aposta relevante na cadeia produtiva nacional de powertrain.

De acordo com a Motor1 Brasil, a nova fundição terá como principal missão fornecer componentes para a linha de motores 1.0 e 1.3 turbo flex da Renault — propulsores que equipam modelos vendidos no país e também são exportados para outros mercados. A escolha pelo alumínio segue uma tendência global de redução de peso nos blocos de motor sem abrir mão da resistência estrutural.

A Motor1 Brasil destaca que o investimento reforça o compromisso da Horse Powertrain com a produção local em um momento em que o setor automotivo debate a transição energética. Manter a fabricação de motores flex no Brasil, com componentes produzidos internamente, sinaliza que a tecnologia de combustão adaptada ao etanol ainda tem fôlego no planejamento industrial das montadoras para os próximos anos.

Com a nova unidade, a Horse Powertrain amplia sua presença no parque fabril paranaense e contribui para a geração de empregos e desenvolvimento tecnológico regional, conforme aponta a Motor1 Brasil. O início das operações da fundição ainda não foi divulgado oficialmente pela empresa.