A iCAUR, divisão da Chery International Group voltada a SUVs com apelo jovem e vocação off-road, está prestes a desembarcar no Brasil. Segundo a Auto+, as vendas devem começar entre março e abril de 2025, com três modelos confirmados: o grande V27, o médio V25 e o compacto V23. O diferencial da linha é a tecnologia REEV — veículo elétrico de autonomia estendida —, em que o motor a combustão atua exclusivamente como gerador, enquanto motores elétricos são responsáveis por mover o carro.

O carro-chefe da marca no país será o V27, um SUV de 4,90 m que, conforme aponta a Auto+, entrega até 457 cv na versão topo com tração integral e alcance combinado de 1.230 km — sendo até 210 km em modo 100% elétrico. Já o V25, de 4,63 m, aposta em um visual caixote inspirado em utilitários clássicos, com faróis redondos em LED e capacidade de imersão de 600 mm para o fora de estrada. A versão mais potente chega a 455 cv e faz 0 a 100 km/h em 5,8 segundos, com autonomia total superior a 1.200 km, ainda segundo a Auto+.

Porta de entrada da linha, o V23 é o menor dos três e, de acordo com a Auto+, será oferecido em quatro versões: 136 cv com tração traseira, 213 cv com 4×4, 252 cv na opção Super e 455 cv na topo de linha 450S com tração integral. A autonomia declarada varia entre 470 km e 550 km, dependendo da bateria escolhida. Com visual que remete a um Bandeirante moderno, o modelo mira um público que busca estética aventureira sem abrir mão de tecnologia eletrificada.