iCAUR chega ao Brasil em 2027 com quatro SUVs elétricos e V27 como carro de estreia
Marca do Grupo Chery confirmou detalhes da operação brasileira em apresentação em Interlagos; primeiro lançamento será o SUV grande V27, com proposta premium e visual quadradão.
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O grupo chinês Chery vai ampliar sua atuação no mercado brasileiro com a chegada da iCAUR, marca especializada em SUVs elétricos. Segundo o UOL Carros, o anúncio oficial está marcado para este mês, quando a fabricante deve detalhar também o desenho inicial da rede de concessionárias.
A estreia, no entanto, já ganhou contornos mais definidos. Conforme o UOL Carros, a iCAUR confirmou os primeiros detalhes de sua operação brasileira durante uma apresentação realizada em Interlagos: as vendas começam no primeiro semestre de 2027, e o carro de abertura será o V27 — um SUV de grande porte com visual quadradão, posicionamento premium e sistema elétrico.
O lineup de estreia promete ser mais robusto do que se especulava. Ainda segundo o UOL Carros, a iCAUR deve chegar ao Brasil já em 2027 com quatro SUVs no total — número superior aos dois modelos que circulavam nas primeiras especulações. O Notícias Automotivas havia adiantado dois dos candidatos: o V23, um jipinho elétrico de menor porte, e o próprio V27, que promete autonomia de até 1.000 km — número que, se confirmado, colocaria o modelo em posição de destaque frente à concorrência no segmento premium eletrificado.
O movimento faz parte de uma estratégia mais ampla — e reveladora. Conforme aponta o UOL Carros, a Chery vem construindo operações independentes para suas marcas no Brasil, incluindo Omoda, Jaecoo e Jetour, todas sem a participação de sua sócia histórica brasileira, a Caoa. A iCAUR segue o mesmo caminho, consolidando o que a publicação descreve como a montagem de um verdadeiro império multimarcas no país.
O movimento da iCAUR não é o único dentro do conglomerado. O Notícias Automotivas aponta que a Omoda & Jaecoo, outra frente da Chery no país, deve abrir espaço em sua estrutura para acomodar a marca Lepas, focada em SUVs com estilo próprio — sinalizando que o grupo pretende segmentar ainda mais sua oferta para diferentes perfis de consumidor brasileiro.
Com as novas marcas operando de forma autônoma em relação à Caoa, o conglomerado chinês busca consolidar sua presença no Brasil apostando em produtos alinhados à demanda crescente por eletrificação e sustentabilidade no setor automotivo nacional.
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