A Jaguar Land Rover (JLR) entrou na Justiça contra a BYD alegando que a fabricante chinesa copiou elementos de propriedade intelectual do Defender para desenvolver o Ti7, SUV confirmado para o Brasil em 2027. Segundo o Jornal do Carro, a disputa resultou em uma operação em agosto nas cidades holandesas de Schiedam e Hoofddorp, onde oficiais de Justiça recolheram registros digitais em dois escritórios da BYD antes que pudessem ser apagados.

O caso foi revelado pelo The Times e repercutido por veículos como The Guardian e CarNewsChina. O Jornal do Carro aponta que os advogados da BYD contestam a abrangência da busca e que uma audiência preliminar estava prevista para o dia 11 em Haia. Nenhuma das duas montadoras quis comentar o processo. Até o momento, não há decisão reconhecendo infração por parte da BYD.

O Ti7 compartilha com o Defender a receita visual que tornou o britânico famoso: carroceria de linhas retas, silhueta quadrada e caixas de roda pronunciadas. A própria BYD, em comunicado à imprensa citado pelo Jornal do Carro, destaca o perfil volumoso e imponente como diferencial de venda, acompanhado de rodas de 20 polegadas e alargadores de para-lama. Para o mercado britânico, o Ti7 chega na versão Excellence AWD com sete lugares, tração integral e sistema híbrido plug-in de 408 cv — acelerando de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos —, ao preço de 47.995 libras, cerca de R$ 342,8 mil, bem abaixo dos R$ 489 mil do Defender 110 equivalente.

O Jornal do Carro lembra que este não é o primeiro embate da JLR com uma fabricante chinesa: em 2019, a empresa obteve decisão favorável na China contra a Jiangling Holdings, cujo Landwind X7 foi reconhecido pelo tribunal de Pequim como cópia do Range Rover Evoque, resultando na proibição de fabricação e venda do modelo. A história, portanto, joga a favor da JLR — mas o desfecho do processo contra a BYD ainda está longe de ser definido.