O Jetour T2 mal chegou ao Brasil e já ganhou uma nova cara na China. Segundo a Quatro Rodas, o SUV foi apresentado renovado no Salão do Automóvel de Chengdu com um visual que abandona o apelo off-road mais agressivo em favor de uma estética mais refinada. As mudanças incluem faróis de assinatura redonda no lugar dos retangulares anteriores, para-choque menos parrudo e estribos laterais com acabamento cromado. O nome da marca saiu da grade e migrou para o capô, enquanto as rodas passaram a ter design de cinco raios duplos.

As alterações internas também chamam atenção. A Quatro Rodas aponta que o T2 renovado adotou o volante do G700 — SUV apresentado no Festival Interlagos — e ganhou alavanca de câmbio na coluna de direção, liberando espaço no console central. O acabamento interno foi refeito com material acolchoado e os bancos dianteiros passaram a contar com oito pontos de massagem.

A grande novidade, no entanto, está embaixo do capô. De acordo com a Quatro Rodas, a versão híbrida plug-in combina três motores elétricos com um 1.5 turbo para entregar impressionantes 782 cv e 85,1 kgfm de torque — mais que o dobro dos 320 cv comercializados no Brasil. A autonomia elétrica chega a 245 km, com alcance combinado de até 1.400 km. Há ainda uma solução prática na traseira: a capa do estepe foi redesenhada para abrigar os cabos de recarga do sistema plug-in.

Para quem prefere motorização a combustão, a Quatro Rodas informa que a marca trocou o 1.5 turbo por um 2.0 turbo associado a câmbio automático de oito marchas, embora os dados de potência ainda não tenham sido divulgados. Por ora, não há confirmação sobre quando — ou se — essas novidades chegarão ao mercado brasileiro.