A Mini já colocou em marcha o desenvolvimento da próxima geração do Cooper, e as novidades prometem ir além de uma simples atualização visual. Segundo o UOL Carros, a marca estuda uma mudança estrutural significativa para a versão elétrica: abandonar a tradicional tração dianteira e adotar uma arquitetura com motor posicionado no eixo traseiro.

A decisão, ainda em fase de estudos conforme aponta o UOL Carros, representaria uma virada histórica para um modelo cuja identidade sempre esteve associada ao conjunto motor-câmbio dianteiro — característica herdada do Mini original dos anos 1960 e mantida em todas as gerações modernas. A mudança técnica acompanharia uma revisão estética: a marca também busca inspiração nas proporções do R50, o Cooper lançado em 2001 que marcou o renascimento da marca sob o comando da BMW.

O retorno às raízes, portanto, seria mais de forma do que de mecânica. Enquanto o design caminharia para linhas mais compactas e fiéis ao espírito do modelo que conquistou uma nova geração de fãs no início dos anos 2000, a engenharia seguiria em direção oposta ao que os entusiastas tradicionais conhecem. Motor traseiro e tração traseira são configurações mais comuns em esportivos e em elétricos modernos — e podem transformar o comportamento dinâmico do Cooper de maneira radical.

Ainda não há prazo oficial divulgado pela Mini para a apresentação dessa nova geração. As informações, reveladas pelo UOL Carros, indicam que o projeto está em estágio inicial, com a marca avaliando diferentes caminhos antes de bater o martelo sobre a arquitetura definitiva do próximo Cooper elétrico.