A Renault escolheu o Salão do Automóvel de Paris para revelar o 8 Gordini Concept, um cupê elétrico de dois lugares que resgata um dos nomes mais queridos da história esportiva da marca. Segundo o Jornal do Carro, o protótipo entrega 270 cv, mantém a configuração de motor e tração traseiros — fiel ao espírito do Gordini original de 1964 — e veste uma carroceria de carbono com apenas 1,27 metro de altura e 1,88 metro de largura. A Renault não confirmou produção em série.

O Jornal do Carro aponta que o conjunto dianteiro abre em uma peça única, eliminando as juntas de um capô convencional, enquanto os para-lamas alargados acomodam rodas de 19 polegadas na frente e 20 polegadas atrás. Na dianteira, seis faróis redondos fazem referência direta às versões de rali do Gordini histórico. Um detalhe em baixo-relevo percorre toda a lateral e direciona o fluxo de ar até um difusor traseiro — solução que a fabricante descreve como funcional, não apenas estética.

Por dentro, a dupla de bancos concha com veludo cotelê azul divide espaço com um painel de alumínio escovado que abriga telas digitais circulares e um comando de cronômetro central, de acordo com o Jornal do Carro. O projeto nasceu de um concurso interno com mais de 300 desenhos; duas maquetes foram construídas antes da definição da carroceria final. Após a temporada de exposições, o conceito irá integrar o acervo do futuro museu da Renault em Flins, na França.