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Spark EUV com 'taxa zero': entrada de R$ 88.990 e custo total que supera o preço à vista

Financiamento do elétrico da Chevrolet tem CET de 4,56% ao ano e uma diferença de R$ 27 que a montadora não explica.

Atualizada em 15 de outubro de 2026 às 09:09· 2 leituras
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FINANCIAMENTO

Taxa zero que não é de graça

O Spark EUV tem parcelas sem juros no papel — mas o custo total supera o preço à vista em quase R$ 3 mil.

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O Chevrolet Spark EUV está sendo oferecido em outubro de 2026 por R$ 146.990 à vista na condição promocional — abaixo do preço público sugerido de R$ 152.790. Para quem prefere parcelar, a campanha anuncia financiamento com taxa nominal de 0% ao mês, mas, segundo a Garagem360, a oferta exige uma entrada de R$ 88.990 seguida de 24 prestações de R$ 2.530,66, totalizando um desembolso anunciado de R$ 149.752,84 — ou seja, R$ 2.762,84 acima do valor promocional à vista.

A Garagem360 identificou ainda uma inconsistência aritmética na oferta: multiplicando as 24 parcelas pelo valor unitário, chega-se a R$ 60.735,84 em prestações. Somados à entrada, o total calculado é de R$ 149.725,84 — R$ 27 a menos do que o total anunciado pela campanha. A publicação recomenda que o comprador exija da concessionária uma simulação discriminada que justifique essa diferença antes de assinar qualquer contrato.

O portal aponta ainda que juro nominal zero não equivale a financiamento sem custo: a oferta informa um Custo Efetivo Total (CET) de 4,56% ao ano, que engloba encargos que não aparecem na taxa nominal. A Garagem360 destaca que tarifa de cadastro de R$ 1.100 e taxas de registro variáveis não estão incluídas no total anunciado, e que a aprovação do crédito depende de análise individual e pode variar conforme o estado. A condição vale até 3 de novembro de 2026 ou enquanto durarem os estoques nas concessionárias participantes.

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