O Caoa Chery Tiggo 7 Pro híbrido 2025 registrou nova queda na Tabela Fipe de outubro, segundo a Garagem360. O SUV passou de R$ 156.210 para R$ 151.801 em apenas um mês, recuo de R$ 4.409, ou aproximadamente 2,8%. Com isso, o modelo ficou R$ 21.569 abaixo do Toyota Corolla Cross XRV híbrido 2025, avaliado em R$ 173.370 — valor que também recuou no período, mas apenas R$ 2.365, bem menos que o rival chinês.

O contraste fica ainda mais evidente na janela de 12 meses, conforme aponta a Garagem360. Em outubro do ano passado, o Tiggo 7 Pro híbrido 2025 era referenciado a R$ 195.675; hoje está R$ 43.874 abaixo desse patamar, desvalorização de cerca de 22,4%. O Corolla Cross XRV percorreu caminho bem menos íngreme no mesmo intervalo: saiu de R$ 185.896 para R$ 173.370, perda de aproximadamente 6,7%. Em termos percentuais, a depreciação anual do Tiggo supera em mais de três vezes a do Toyota.

Para quem busca um híbrido usado, a Garagem360 destaca que a diferença de R$ 21.569 pode representar uma reserva relevante para seguro, manutenção ou parte de uma entrada em financiamento. Por outro lado, quem adquiriu o Tiggo próximo ao lançamento absorveu uma perda patrimonial consideravelmente maior do que o comprador do rival japonês — o que torna o custo total de propriedade um fator decisivo na escolha.

A desvalorização na Fipe, porém, não reflete ausência de demanda pelo modelo. A Garagem360 lembra que, em setembro, a linha Tiggo 7 registrou 4.102 emplacamentos, superando os 3.359 do Corolla Cross no mesmo mês. O cenário, portanto, coloca o SUV da Caoa Chery como opção mais acessível no mercado de usados, mas exige atenção redobrada de quem considera o valor de revenda como parte importante da equação de compra.