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Toyota Corolla completa 60 anos e ganha edição especial limitada a 2.500 unidades nos EUA

Sedã mais vendido da história celebra seis décadas com versão comemorativa baseada no híbrido SE, enquanto próxima geração já se aproxima.

Atualizada em 20 de agosto de 2026 às 09:05· 11 leituras
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EDIÇÃO ESPECIAL

Corolla faz 60 anos e ganha série limitada nos EUA

Apenas 2.500 unidades do 60th Anniversary Special Edition, baseado no híbrido SE.

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O Toyota Corolla chegou aos 60 anos — idade que, curiosamente, a legislação brasileira já considera idosa — e a montadora japonesa escolheu o mercado americano para celebrar a data com uma versão comemorativa. Segundo a Quatro Rodas, o modelo batizado de Corolla 60th Anniversary Special Edition é derivado da configuração SE Hybrid e terá produção limitada a apenas 2.500 unidades.

A Quatro Rodas detalha que o aniversariante chega em duas cores: Ice Cap, uma referência direta à tonalidade do Corolla original lançado em 1966, e Supersonic Red, exclusiva desta edição. As rodas de 18 polegadas com acabamento diamantado completam o visual externo diferenciado. Por dentro, bancos esportivos em preto e vermelho, central multimídia de 10,5 polegadas, tapetes e soleiras comemorativas marcam a identidade da série especial.

No quesito mecânica, a Quatro Rodas aponta que o motor 1.8 da versão americana entrega 140 cv e 21,4 kgfm de torque — números superiores aos 122 cv e 14,5 kgfm do Corolla híbrido vendido no Brasil. A Toyota, porém, não divulga o torque combinado com a unidade elétrica. Paralelamente, a marca também apresentou o Corolla linha 2027 para os EUA, que chega com um novo tom de preto na carroceria e motor 2.0 de 171 cv, com preços entre US$ 23.325 e US$ 29.015 — o equivalente a cerca de R$ 121 mil e R$ 150 mil em conversão direta.

O clima comemorativo, no entanto, já convive com a expectativa pela próxima geração. A Quatro Rodas lembra que a silhueta do novo Corolla vazou em um documentário da emissora japonesa NHK, e o lançamento deve ocorrer ainda em 2025, inspirado no conceito exibido no Salão de Tóquio. A publicação também destaca que a nova geração deve reunir, pela primeira vez na história do sedã, versões a combustão, híbrida convencional (HEV), híbrida plug-in (PHEV) e totalmente elétrica (BEV) — e que, dado o histórico da Toyota de renovar o modelo em ciclos curtos, a chegada à América Latina pode não demorar muito após o debut japonês.

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