A Toyota encolheu no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. Segundo o Garagem360, a montadora japonesa registrou 122.804 emplacamentos entre janeiro e setembro de 2026, contra 138.028 no mesmo período de 2025 — uma retração de aproximadamente 11% no volume próprio, equivalente a 15.224 unidades a menos.

O recuo foi ainda mais evidente na fatia de mercado. Conforme aponta o Garagem360, a participação da Toyota caiu de 7,64% para 5,69%, uma diferença de 1,95 ponto percentual. O dado é agravado pelo contexto: o mercado nacional de leves cresceu 19,3% no período, chegando a cerca de 2,16 milhões de unidades emplacadas. Ou seja, a marca não apenas vendeu menos em termos absolutos — ela também perdeu terreno enquanto o setor avançava.

A consequência direta foi uma mudança de posição no ranking. De acordo com o Garagem360, a Toyota escorregou do 5º para o 6º lugar entre as marcas mais vendidas do segmento, sendo ultrapassada pela BYD. Fiat, Volkswagen, Chevrolet e Hyundai seguem à frente da fabricante japonesa no acumulado do ano.

O Garagem360 destaca que alguns modelos mostraram recuperação pontual em setembro — o Yaris Cross saltou de 4.413 para 5.288 unidades e o Corolla Cross avançou de 2.539 para 3.359 no comparativo mensal —, mas esses resultados isolados não revertem a tendência dos nove meses. O desempenho do último trimestre de 2026 será determinante para saber se a Toyota consegue recuperar parte do espaço perdido ou encerra o ano com participação inferior à de 2025.