Trator britânico movido a hidrogênio quebra recorde de velocidade a mais de 560 km/h
O JCB Hydromax cruzou o sal de Bonneville nos EUA e entrou para os livros com a maior velocidade já registrada por um veículo a hidrogênio em sua classe.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
Uma fabricante conhecida por tratores e retroescavadeiras acaba de entrar para a história do automobilismo de alta velocidade. Segundo o UOL Carros, o JCB Hydromax — um streamliner desenvolvido pela britânica JCB — registrou uma marca oficialmente homologada nas salinas de Bonneville, nos Estados Unidos, tornando-se o veículo movido a hidrogênio mais rápido do mundo em sua categoria.
De acordo com o UOL Carros, a façanha surpreendeu até a própria equipe: a tentativa de recorde não era esperada para render um resultado histórico naquele momento, mas o desempenho dos motores a hidrogênio superou as projeções e garantiu a marca. A velocidade registrada ficou na casa dos 560 km/h, um número impressionante para qualquer veículo, ainda mais para um projeto nascido dentro de uma empresa de máquinas agrícolas.
O feito tem peso além do esportivo. Conforme aponta o UOL Carros, a JCB usa o projeto Hydromax como vitrine tecnológica para demonstrar o potencial do hidrogênio como combustível limpo em aplicações de alta performance — uma aposta que a empresa já vem fazendo em seus equipamentos de construção e agricultura. Bater um recorde mundial é a forma mais barulhenta de mostrar que a tecnologia funciona.
O resultado coloca o hidrogênio de volta no centro do debate sobre propulsões alternativas, num momento em que a maioria das atenções está voltada para os veículos elétricos a bateria. Para a JCB, segundo o UOL Carros, Bonneville foi apenas o palco mais dramático de uma estratégia de longo prazo centrada no combustível gasoso como alternativa viável à eletrificação convencional.
Fontes
Notícias relacionadas
TecnologiaVolvo apresenta sistema que freia caminhão sozinho ao detectar sonolência do motorista
Parada Controlada será lançada na Fenatran 2026 como opcional nos modelos FH, FM e FMX; tecnologia assume o controle do veículo quando condutor não responde aos alertas
TecnologiaHonda Civic híbrido recebe sistema S+ Shift na Europa com câmbio virtual de 8 marchas e sons ativos
Tecnologia herdada do Prelude simula trocas de marcha, freio-motor e amplifica o ronco do motor pelos alto-falantes; Brasil ainda não tem previsão de receber o recurso.
TecnologiaSUV da BYD anda com três rodas no chão após imobilizador preso suspender a quarta
Vídeo gravado em rua mostra veículo elétrico chinês em situação inusitada que expõe o funcionamento real do sistema de controle de tração.
TecnologiaO atraso ao pisar no acelerador não é defeito: entenda por que os carros modernos fazem isso
Fenômeno presente em praticamente todos os veículos novos é uma decisão de engenharia ligada a emissões, eficiência e durabilidade.
TecnologiaBateria de elétrico degradada não precisa ser trocada por inteira — diagnóstico pode salvar o conjunto
Técnica de reparo modular permite identificar e substituir apenas as células defeituosas, reduzindo custos e descarte desnecessário.
TecnologiaPesquisa sueca promete estender vida útil de baterias elétricas em até 20%
Sistema que isola células defeituosas pode adicionar mais de um ano de uso a baterias de carros elétricos sem necessidade de troca.

