A Volkswagen está prestes a encerrar uma das políticas industriais mais longevas do setor automotivo global. Segundo o Notícias Automotivas, a montadora alemã decidiu autorizar suas duas principais joint ventures na China — a FAW-VW e a SAIC-VW — a exportar automóveis para o Cazaquistão e o Uzbequistão, dois mercados em franca expansão na Ásia Central. A medida representa uma virada de 180 graus em uma estratégia mantida por quatro décadas, que restringia a produção chinesa exclusivamente ao consumo interno.

De acordo com o Notícias Automotivas, a decisão reflete a pressão crescente que a Volkswagen enfrenta no mercado chinês, onde marcas locais como BYD e outros fabricantes elétricos vêm corroendo fatias significativas de participação. Ao abrir as joint ventures para exportação, a montadora busca aproveitar a capacidade instalada nas fábricas da China — hoje operando abaixo do potencial — e gerar receita adicional sem precisar construir novas plantas em outros países.

O Notícias Automotivas aponta que Cazaquistão e Uzbequistão foram escolhidos estrategicamente por serem mercados com demanda crescente por veículos de passeio e por já terem familiaridade com marcas europeias. A iniciativa pode abrir caminho para que outras montadoras ocidentais com operações na China adotem estratégia semelhante, transformando as fábricas do país em plataformas de exportação regional — algo impensável até poucos anos atrás.