A Volvo apresentou na Fenatran 2026 o VM B100 Flex, caminhão desenvolvido para rodar com biodiesel puro — o chamado B100. Segundo a AutoInforme, o modelo expande uma tecnologia que a fabricante sueca já oferecia nas linhas FH e FMX e, de acordo com a própria Volvo, pode reduzir as emissões de CO₂ em até 90% quando abastecido com B100.

A AutoInforme explica que o sistema conta com um software capaz de identificar a proporção de biodiesel no tanque e ajustar automaticamente o funcionamento do motor. Isso permite ao transportador alternar entre o B15 — mistura padrão disponível nos postos brasileiros — e o B100, conforme a disponibilidade regional do combustível. Com diesel B15, o caminhão mantém conformidade com os padrões de emissões Euro 6.

O motor de 360 cv está disponível em toda a linha VM, cobrindo aplicações de transporte rodoviário, distribuição urbana e operações fora de estrada, tanto em cavalos mecânicos quanto em modelos rígidos com diferentes configurações de eixos. Ainda segundo a AutoInforme, mais de 200 unidades dos modelos FH e FMX B100 Flex já foram encomendadas ou estão em operação no Brasil, sinalizando demanda real pelo produto antes mesmo da chegada do VM.

No campo financeiro, a AutoInforme aponta que o VM B100 Flex poderá ser financiado pelo Fundo Clima do BNDES, linha destinada a veículos de menor impacto ambiental. As condições divulgadas pela Volvo preveem juros de 6,5% ao ano mais 1,3% de taxa bancária, mas a aprovação exige que o transportador apresente um projeto de redução de emissões e passe por análise técnica e financeira do banco.