A renovação para o ano-modelo 2027 não trouxe mudanças no pacote de segurança passiva do Fiat Argo Drive 1.0 manual. Segundo a Garagem360, o hatch da Fiat mantém apenas dois airbags frontais de série — o mesmo número que já oferecia antes —, enquanto seus principais rivais no segmento de entrada entregam proteção mais abrangente. O Volkswagen Polo Track 1.0 MPI manual conta com quatro bolsas infláveis, incluindo proteção lateral dianteira, e o Chevrolet Onix 1.0 manual vai além, com seis airbags em toda a gama, inclusive na versão de acesso.

A Garagem360 aponta que a diferença é concreta para quem prioriza proteção lateral: o Onix entrega quatro bolsas a mais que o Argo Drive e duas a mais que o Polo Track. O Argo Drive 2027 aparece no configurador da Fiat com preço sugerido de R$ 98.990. O modelo compensa parte da desvantagem em airbags com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento indireto de pressão dos pneus, recursos que atuam na prevenção de situações de risco antes de uma colisão.

A Garagem360 ressalva, porém, que a contagem isolada de airbags não define qual carro é mais seguro. As bolsas infláveis funcionam em conjunto com cintos, zonas de deformação e a estrutura da cabine, e seus formatos e posicionamentos influenciam diretamente o tipo de proteção oferecida. Para uma avaliação mais completa, a publicação recomenda consultar resultados de ensaios de colisão específicos para a versão e o ano-modelo desejados, além de verificar a presença de fixações Isofix e tecnologias de alerta disponíveis na configuração escolhida.