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Baic B30 HEV chega ao Brasil em 2027 como primeiro híbrido da marca, com 409 cv e vocação off-road

SUV de estilo aventureiro terá conjunto híbrido com motor 1.5 turbo e dois elétricos, tela de 14,6 polegadas e bancos reclináveis; lançamento está previsto para o segundo trimestre do ano que vem

Atualizada em 29 de outubro de 2026 às 15:13· 2 fontes· 27 leituras
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LANÇAMENTO HÍBRIDO

Baic B30 HEV: o primeiro híbrido da marca no Brasil

SUV chega com tela gigante e bancos que reclinam totalmente.

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A Baic prepara uma virada importante em sua estratégia no Brasil. Segundo o Notícias Automotivas, o próximo lançamento da marca por aqui será o B30 HEV, um SUV que marca a estreia da fabricante chinesa no segmento de híbridos no mercado nacional — um passo relevante num momento em que a eletrificação ganha cada vez mais espaço nas escolhas dos consumidores brasileiros.

A Quatro Rodas aponta que o modelo está previsto para o segundo trimestre de 2027 e será o terceiro carro da Baic no país, depois dos elétricos Arcfox T1 e Arcfox T5, lançados durante o Festival Interlagos em agosto de 2026. Com isso, o B30 HEV se torna a primeira aposta da marca em propulsão híbrida por aqui.

Conjunto mecânico potente

De acordo com a Quatro Rodas, o B30 HEV combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 156 cv e 23,9 kgfm com dois propulsores elétricos: um dianteiro de 176 cv e um traseiro de 74 cv. A soma resulta em 409 cv de potência total e 69,8 kgfm de torque, transmitidos por um câmbio DHT de duas marchas. O resultado prático aparece no 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. A revista acrescenta ainda que o modelo tem chances de ganhar uma versão flex no Brasil — adaptação que a marca estuda para atender ao mercado local.

Porte de SUV médio com vocação off-road

Segundo a Quatro Rodas, o B30 HEV mede 4,73 m de comprimento, 1,91 m de largura, 1,79 m de altura e tem distância entre eixos de 2,82 m — porte próximo ao do Jeep Commander, que tem 4,76 m. Para sustentar o apelo aventureiro, o SUV conta com vão livre de 220 mm, ângulo de entrada de 25º e ângulo de saída de 30º. No mercado global, há ainda uma versão com tração integral disponível.

Interior tecnológico e confortável

O interior do modelo também promete chamar atenção. De acordo com o Notícias Automotivas, o B30 HEV virá equipado com uma tela central de 14,6 polegadas, dimensão generosa mesmo para os padrões dos SUVs chineses que já chegaram ao país. Mas o detalhe que deve gerar mais curiosidade é a capacidade dos bancos de reclinarem completamente, transformando a cabine em um ambiente de descanso — recurso ainda raro em veículos dessa categoria disponíveis no Brasil.

A combinação entre powertrain híbrido e um habitáculo pensado para conforto prolongado sugere que a Baic quer posicionar o B30 HEV como uma opção mais sofisticada dentro do seu portfólio local. O Notícias Automotivas aponta que o modelo representa uma evolução clara da marca em relação aos produtos que ela já comercializa no país, ampliando o apelo para compradores que buscam eficiência sem abrir mão de tecnologia de bordo.

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