Mais uma gigante chinesa se prepara para disputar o mercado brasileiro de elétricos. A BAIC — Beijing Automotive Industry Corporation, fundada em 1958 e quinta maior fabricante de veículos da China — fará sua estreia oficial no país durante o Festival Interlagos 2026, entre os dias 27 e 30 de agosto, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo. Segundo a Quatro Rodas, os dois primeiros modelos previstos para o Brasil são o hatch compacto Arcfox T1 e o SUV Arcfox T5, ambos já flagrados em testes pelas ruas do país.

O Arcfox T1 chega para enfrentar diretamente o BYD Dolphin e o Geely EX2, mas a Quatro Rodas destaca que, apesar de mecânica similar à do rival da BYD — motor de 95 cv e 18 kgfm —, o hatch da BAIC é consideravelmente maior: 4,33 m de comprimento, 21 cm a mais que o Dolphin GS, e porta-malas de 459 litros contra apenas 250 litros do concorrente. A publicação aponta que a versão com bateria de 42,4 kWh deve ser a escolhida para o mercado local, com autonomia estimada em torno de 300 km pelo padrão brasileiro PBEV. O preço esperado gira em torno de R$ 140.000.

Já o Arcfox T5 é um SUV médio de 4,76 m que, conforme a Quatro Rodas informa, terá como rivais o BYD Yuan Plus, o Geely EX5 e o GAC Aion Y. O modelo passou por reestilização em 2025 e ganhou uma variante inédita com extensor de alcance (EREV), na qual um motor 1.5 a combustão atua exclusivamente como gerador — sem mover as rodas diretamente. Nessa configuração, o conjunto entrega 271 cv e alcance combinado de até 1.215 km, com 215 km em modo 100% elétrico pelo ciclo chinês. As versões puramente elétricas oferecem até 271 cv e baterias de até 79,2 kWh, com autonomia declarada de até 705 km na China.

O interior do T5 aposta no estilo minimalista com tela multimídia de 15,6 polegadas, head-up display de 22,8 polegadas, sistema de som com 18 alto-falantes e bancos com aquecimento, ventilação e massagem, segundo a Quatro Rodas. Assistência à condução nível 2 vem de série em todas as versões, e as configurações topo de linha adicionam processador Qualcomm dedicado para funções semiautônomas. O SUV deve ser posicionado em torno de R$ 200.000 no Brasil.