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BMW Concept 7 Protection: sedã blindado de 612 cv que parece um carro comum

Conceito da BMW combina proteção VR9 contra balas com interior de luxo e visual discreto para não chamar atenção.

Atualizada em 26 de outubro de 2026 às 11:05· 2 leituras
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Sedã de 612 cv que parece um carro comum

BMW Concept 7 Protection combina proteção VR9 com visual discreto e interior de luxo.

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A BMW apresentou o Concept 7 Protection, um sedã blindado que busca oferecer segurança de alto nível sem abrir mão da aparência de um automóvel convencional. Segundo a Quatro Rodas, o protótipo é baseado no M760e xDrive e conta com blindagem de nível VR9 — com opção VPAM 10 —, capaz de resistir a disparos de calibre 9×19 mm e .44 Magnum. A discrição é uma das prioridades do projeto: seções opacas no habitáculo, janelas triangulares traseiras com proteção adicional e um teto solar panorâmico que mantém a aparência original, mas cuja persiana permanece permanentemente fechada para ocultar a camada de aço e compósitos reforçados com fibra instalada abaixo do vidro.

Para situações de emergência, a Quatro Rodas aponta que o carro dispõe de um sistema de intercomunicação com microfones e alto-falantes externos, permitindo comunicação com pessoas de fora sem abrir as portas, além de alarme contra ataques com alertas visuais e sonoros. Os vidros laterais são operados eletronicamente, mas não abrem por completo. Por dentro, o ambiente segue o padrão luxuoso da Série 7, com couro Merino branco fumê, teto em Alcântara, persianas elétricas para privacidade e um console traseiro com mesa dobrável, bandeja de carregamento sem fio e compartimento refrigerado. A Quatro Rodas destaca que esse console traseiro chegará aos BMW Série 7 convencionais a partir do segundo semestre de 2027.

No campo mecânico, segundo a Quatro Rodas, o Concept 7 Protection utiliza um conjunto híbrido plug-in formado por um motor seis cilindros em linha 3.0 a gasolina de 426 cv e um propulsor elétrico de 197 cv integrado ao câmbio de oito marchas com tração integral xDrive, resultando em 612 cv e torque máximo de 81,5 kgfm. A BMW trabalhou na calibração de chassi, freios e sistemas de assistência para compensar o peso extra da blindagem e manter a dinâmica próxima à de um modelo sem proteção. A fabricante define o conceito como uma resposta a riscos cotidianos e situações imprevisíveis, garantindo integridade aos ocupantes sem atrair atenção indesejada.

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