Ter um Bugatti Veyron na garagem nunca foi barato — e manter um também não. Segundo o Notícias Automotivas, a Bugatti passou a oferecer um conjunto de rodas atualizado especificamente para o Veyron, hypercarro com mais de 1.000 cv que marcou época no início dos anos 2000. A iniciativa tem um motivo bem prático: os pneus originais do modelo chegam a custar R$ 216,5 mil o jogo completo, uma conta que mesmo proprietários de carros milionários preferem evitar.

O Notícias Automotivas explica que o problema está na especificação dos pneus de origem, desenvolvidos sob medida para o Veyron em parceria com a Michelin e hoje cada vez mais difíceis de encontrar — o que pressiona ainda mais os preços. Com as novas rodas oficiais, o carro passa a aceitar pneus de especificação mais convencional, sem abrir mão da homologação da própria Bugatti e mantendo a integridade estrutural do veículo.

De acordo com o Notícias Automotivas, a atualização é voltada para os proprietários que ainda rodam com o Veyron no dia a dia ou pretendem preservar o carro em condições de uso. O Veyron foi produzido entre 2005 e 2015 e, apesar de ter sido sucedido pelo Chiron, segue sendo um dos hypercarros mais icônicos da história — e um dos mais caros para se manter na estrada.