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BYD atinge 100 mil veículos produzidos em Camaçari apenas nove meses após inaugurar a fábrica

Montadora chinesa celebra marco de produção na Bahia com velocidade surpreendente: menos de um ano foi suficiente para consolidar a antiga planta da Ford como polo de eletrificados no Brasil.

Atualizada em 16 de julho de 2026 às 15:04· 2 fontes· 61 leituras
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INDÚSTRIA NACIONAL

BYD atinge 100 mil carros montados em Camaçari

Fábrica baiana consolida polo automotivo e mantém R$ 5,5 bi em investimentos.

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A BYD atingiu a marca de 100 mil veículos montados em sua fábrica de Camaçari, no estado da Bahia, segundo o Notícias Automotivas. O número reforça o ritmo de crescimento da montadora chinesa no Brasil e sinaliza que a aposta na antiga planta da Ford — adquirida após o encerramento das atividades da fabricante americana no país — começa a mostrar resultados concretos.

O que torna o feito ainda mais expressivo é o tempo em que ele foi alcançado: de acordo com o UOL Carros, os 100 mil veículos eletrificados foram produzidos em apenas nove meses após a inauguração da primeira etapa do complexo industrial baiano — um ritmo que poucos esperavam da operação em seu estágio inicial.

A operação em Camaçari já gerou 5,5 mil empregos diretos, transformando a região em um novo polo automotivo do Nordeste, segundo o Notícias Automotivas. A BYD reafirmou o compromisso de investir R$ 5,5 bilhões no complexo industrial baiano, valor que deve sustentar a expansão da capacidade produtiva e o desenvolvimento de fornecedores locais nos próximos anos.

O Notícias Automotivas destaca que a fábrica baiana é peça central na estratégia da BYD para cumprir as exigências do programa Mover, do governo federal, que vincula benefícios fiscais à produção nacional de veículos eletrificados. Sem uma base fabril robusta no Brasil, a marca não conseguiria manter a competitividade de preços frente aos impostos de importação que pesam sobre os carros vindos da China.

Com a meta de 100 mil unidades já superada, a expectativa, segundo o Notícias Automotivas, é que a BYD amplie o mix de modelos produzidos localmente, indo além da montagem semi-knockdown atual e avançando para um processo de fabricação com maior índice de nacionalização de componentes — passo essencial para consolidar Camaçari como referência na indústria de veículos eletrificados da América Latina.

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