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BYD Atto 2 GS chega ao Brasil por R$ 169.990 com híbrido plug-in flex e 197 cv

SUV compacto da BYD combina motor 1.5 flex com propulsor elétrico, oferece 73 km de autonomia elétrica e registrou 18,8 km/l em teste rodoviário.

Atualizada em 26 de outubro de 2026 às 11:01· 3 leituras
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BYD Atto 2 GS chega ao Brasil com híbrido plug-in flex

197 cv, 73 km elétricos e preço que desafia o segmento compacto

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O BYD Atto 2 GS desembarca no mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 169.990 e uma proposta mecânica que foge do padrão dos SUVs compactos tradicionais. Segundo a Autos Segredos, a versão topo de linha combina um motor 1.5 aspirado flex com um propulsor elétrico, resultando em 197 cv de potência combinada e 30,6 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh garante até 73 quilômetros de autonomia elétrica — suficiente para cobrir boa parte dos deslocamentos urbanos diários sem acionar o motor a combustão.

No aspecto prático, a Autos Segredos realizou uma avaliação rodoviária de 421 quilômetros com destino a Campinas (SP) e registrou consumo médio de 18,8 km/l com gasolina. O veículo aceita tanto gasolina quanto etanol, e a possibilidade de recarregar a bateria em tomadas externas o diferencia dos híbridos convencionais, que dependem apenas da recuperação de energia durante a frenagem para manter a carga.

A linha Atto 2 é composta por duas versões no Brasil. A entrada GL custa R$ 166.990, traz 177 cv e bateria de 7,8 kWh. Já a GS, por R$ 169.990, acrescenta a bateria maior, mais potência e equipamentos adicionais de conforto e assistência à condução, conforme detalha a Autos Segredos. A diferença de apenas R$ 3 mil entre as versões tende a pesar na decisão de compra de quem prioriza a maior autonomia elétrica.

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