A BYD decidiu colocar sua fábrica em Camaçari (BA) para trabalhar sem parar depois que o Atto 2 acumulou uma fila de pedidos muito além do esperado. Segundo o Motor1 Brasil, a unidade baiana passará a operar em três turnos com jornada semanal de 40 horas, garantindo produção ininterrupta do SUV elétrico.

O volume de reservas impressiona: o Motor1 Brasil aponta que a marca já registrou 10.329 pedidos do Atto 2 em aproximadamente 40 dias úteis desde o início das vendas. O ritmo coloca pressão direta sobre a linha de montagem e justifica a mudança operacional adotada pela empresa.

A decisão reforça a aposta da BYD no mercado brasileiro e na relevância estratégica da planta nordestina, que se torna peça central para a marca honrar os compromissos de entrega assumidos com os clientes. A fábrica de Camaçari é a primeira unidade da montadora chinesa fora da Ásia dedicada à produção em escala.