Um BYD Dolphin diferente de tudo que já foi vendido no Brasil circula pelas ruas do país em testes, segundo o Motor1 Brasil. A novidade flagrada pelos fotógrafos da publicação traz um sistema híbrido plug-in com compatibilidade ao etanol — tecnologia que a montadora chinesa vem desenvolvendo especificamente para o mercado nacional, onde o combustível renovável é parte essencial da matriz energética.

De acordo com o Motor1 Brasil, o modelo não guarda semelhança mecânica com os hatches elétricos da BYD já comercializados por aqui. A arquitetura híbrida flex representa uma aposta distinta da marca para conquistar consumidores que ainda não estão prontos para migrar ao 100% elétrico, mas buscam eficiência e menor emissão de poluentes no dia a dia.

O veículo deve chegar ao mercado com preço em torno de R$ 130 mil, conforme estimativa do Motor1 Brasil. Com esse posicionamento, a BYD mira diretamente o segmento dos hatches mais vendidos do país — território hoje dominado pelo Chevrolet Onix e pelo Volkswagen Polo, ambos bem abaixo dessa faixa de preço, mas que representam o perfil de comprador urbano que a marca quer atrair com a proposta de economia de combustível e carregamento elétrico.

Ainda sem data oficial de lançamento divulgada pela BYD, o Dolphin híbrido flex reforça a estratégia da montadora de adaptar sua linha global às particularidades do Brasil — país que, segundo o Motor1 Brasil, tem recebido atenção crescente da empresa como laboratório para tecnologias de eletrificação compatíveis com biocombustíveis.