A BYD deu um passo significativo na infraestrutura de recarga elétrica do Brasil. Segundo o InsideEVs Brasil, a montadora chinesa inaugurou no país sua primeira estação de ultracarregamento com potência de 1.500 kW — um nível ainda inédito por aqui. O objetivo declarado é expandir essa rede até mil unidades espalhadas pelo território nacional.

O desempenho é impressionante no papel: de acordo com o InsideEVs Brasil, a estação é capaz de levar a bateria de um veículo compatível de 10% a 97% de carga em menos de dez minutos. Para quem está acostumado com os carregadores rápidos convencionais, que operam na faixa de 50 kW a 150 kW, a diferença é enorme.

O problema, por ora, é a falta de compatibilidade. O InsideEVs Brasil aponta que apenas o Denza Z9 GT — sedã de alto desempenho da própria BYD — consegue explorar o potencial máximo dessa infraestrutura no Brasil. Os demais modelos elétricos disponíveis no mercado, incluindo os da própria marca, chegam a carregar nessas estações, mas em velocidades muito inferiores ao limite da tomada.

Ainda assim, a iniciativa posiciona a BYD como protagonista na corrida pela infraestrutura de recarga ultrarrápida no Brasil — um gargalo histórico para a adoção em massa de elétricos no país. A expectativa é que novos modelos compatíveis cheguem ao mercado à medida que a rede se expande.