A CAOA Chery está preparando uma das maiores ofensivas de lançamentos de sua história no Brasil. Segundo a Auto+, a marca confirmou que trará cinco novidades ao mercado nacional em 2027, embora ainda não tenha revelado detalhes sobre quais modelos compõem essa lista. Entre os candidatos mais prováveis, a publicação aponta o Tiggo 5X HEV e o Tiggo 7 HEV como peças centrais da estratégia de eletrificação da montadora.

No caso do Tiggo 5X HEV, a Auto+ informa que a CAOA Chery trabalha no desenvolvimento de um sistema híbrido flex adaptado à plataforma do SUV. Se o processo de homologação do motor bicombustível atrasar, o modelo pode chegar inicialmente apenas com motorização a gasolina. A expectativa é que o conjunto mecânico siga o padrão já adotado no Omoda 4 no exterior, com potência de até 224 cv e 30,1 kgfm de torque, transmitidos por uma caixa híbrida DHT de marcha única. O modelo também deve ganhar atualização visual em relação às versões atuais.

Já o Tiggo 7 HEV, conforme a Auto+, chega com carroceria redesenhada e mais longa do que a geração atual, aproximando-se visualmente do Tiggo 8. O novo design aposta em linhas mais quadradas, capô de traço retrô, faróis com lentes escurecidas e LEDs em formato de C, além de grade frontal oval com detalhes cromados tridimensionais. A tecnologia híbrida permitirá ao modelo circular brevemente em modo elétrico, reforçando o apelo de eficiência que a marca quer consolidar na linha.

Com essa movimentação, a CAOA Chery mira diretamente dois dos segmentos de SUVs mais competitivos do mercado brasileiro. A aposta na eletrificação reflete uma tendência já consolidada entre as marcas chinesas que operam no país, que buscam diferenciar seus produtos pelo consumo reduzido e menor emissão de poluentes em relação aos concorrentes puramente a combustão.