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Chery registra patente de picape intermediária para concorrer com Fiat Toro e Ram Rampage

Modelo monobloco baseado na plataforma T1X mira mercados globais, incluindo Europa e África do Sul, com versões híbridas e plug-in.

Atualizada em 26 de junho de 2026 às 22:39· 19 leituras
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Chery registra patente de picape intermediária para brigar com Toro e Rampage

Modelo monobloco sobre a plataforma T1X mira mercados globais com versões híbridas e plug-in.

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A Chery está desenvolvendo uma picape intermediária para disputar espaço com modelos como a Fiat Toro e a Ram Rampage. Segundo a Quatro Rodas, a fabricante chinesa registrou os desenhos técnicos do veículo inicialmente na África do Sul e, em seguida, em países como Nova Zelândia, Tailândia, Indonésia e Filipinas — sinalizando um projeto com ambições globais. A informação foi originalmente revelada pelo site sul-africano Cars, conforme aponta a Quatro Rodas.

De acordo com a Quatro Rodas, o modelo será construído sobre a plataforma T1X, a mesma arquitetura modular que serve de base para os SUVs Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8. A escolha pela estrutura monobloco, em vez de um chassi dedicado, visa reduzir custos de desenvolvimento e aproveitar linhas de montagem já existentes. A configuração aceita tração dianteira ou integral e está preparada para receber motores a combustão convencionais, além de sistemas híbridos plenos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV) — um diferencial importante para atender às exigências de emissões na Europa, conforme destaca a publicação.

Visualmente, a Quatro Rodas descreve que as patentes revelam linhas retas com vincos definidos na carroceria, caixas de roda quadradas e frente elevada para reforçar a presença visual. Um detalhe de design que chama atenção é a maçaneta das portas traseiras embutida na coluna C, solução que limpa o perfil lateral do veículo. Por compartilhar componentes com a família Tiggo, o modelo deve herdar pacotes de assistência à condução (ADAS), múltiplos airbags e sistemas de conectividade atualizados.

A África do Sul deve ser um dos primeiros mercados a receber o modelo, tanto em produção quanto em vendas. Quanto ao Brasil, a Quatro Rodas informa que, por enquanto, não há confirmação de comercialização da nova picape por aqui — embora a CAOA Chery já estude trazer ao país a picape Himla, modelo de porte diferente da mesma fabricante.

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