A Chevrolet acaba de ampliar a presença da S10 Max no mercado africano, lançando a picape no Egito — e quem espera encontrar alguma semelhança com a caminhonete vendida no Brasil vai se decepcionar. Segundo a Auto+, o modelo não tem qualquer relação com a S10 nacional: trata-se de uma picape desenvolvida pela fabricante chinesa SAIC, rebatizada com o visual da Chevrolet para ser comercializada em países onde a GM precisa de uma opção mais simples e barata sem investir em um projeto próprio.

A Auto+ lembra que a S10 Max não é novidade absoluta: a picape foi apresentada pela primeira vez no México em 2021 e, desde então, ganhou versões adaptadas para diferentes mercados. No Equador, por exemplo, o mesmo veículo é vendido como Chevrolet D-Max. No Egito, chega em três versões — Comfort, Comfort+ e Delux — todas com cabine dupla. O motor é um 2.0 turbodiesel calibrado pela engenharia da GM para as condições locais, entregando 161 cv e 40,8 kgfm de torque, bem abaixo dos 207 cv do 2.8 turbodiesel da S10 brasileira. As versões de entrada usam câmbio manual de seis marchas, enquanto a Delux recebe automático de oito velocidades, com opções 4×2 e 4×4.

No quesito equipamentos, a Auto+ aponta que a versão mais cara tenta disfarçar a vocação de caminhão de trabalho com central multimídia de 10,25 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, piloto automático, ar-condicionado automático e bancos com costuras vermelhas. O pacote de segurança inclui quatro airbags, controle de estabilidade e tração, ABS com distribuição eletrônica de frenagem e controle de descida. A publicação reforça que o modelo não deve chegar ao Brasil, onde a S10 convencional segue sendo produzida localmente com especificações bem superiores.