Uma Chevrolet S10 recebeu modificações profundas para servir de papamóvel ao papa Leão XIV durante sua visita ao Peru, prevista para ocorrer entre 11 e 17 de novembro. Segundo a Autoesporte, a picape combina elementos das versões Z71 e High Country, mas passou por alterações estruturais e estéticas que não existem em nenhum modelo vendido oficialmente no Brasil — onde a S10 custa entre R$ 239.990 e R$ 352.290.

A mudança mais radical, de acordo com a Autoesporte, está na carroceria: a cabine dupla original foi convertida em cabine simples, o que alongou consideravelmente a caçamba. O corte fica visível na linha que parte da porta dianteira e termina antes da caixa de roda traseira. Para compensar a retirada da chamada "coluna C" — estrutura que confere rigidez lateral ao veículo — a Chevrolet instalou uma plataforma de reforço na parte inferior da carroceria, além de realizar outras intervenções internas.

Na caçamba transformada, a Autoesporte destaca a presença de uma poltrona giratória com ajuste de altura para o pontífice e dois assentos menores para bispos, todos revestidos de couro branco. Uma escada elétrica e retrátil facilita o acesso ao espaço, acionada por um botão vermelho no console central. Dois seguranças podem acompanhar a procissão em plataformas externas ao lado da escada. O teto solar é significativamente mais largo que o do modelo de série, e não há vidro ou lataria separando a cabine da caçamba.

Apesar das transformações, o interior mantém boa parte dos elementos originais: volante, painel, central multimídia e cinto vermelho da Z71 permanecem intactos, segundo a Autoesporte. O motor 2.8 Duramax turbodiesel de 207 cv também segue sem alterações. Vale notar que o veículo não recebeu blindagem — nem na carroceria nem no vidro que protege o papa das intempéries.