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Denza Z9S: sedã elétrico com 1.209 cv e autonomia recorde de 1.100 km entra em pré-venda na China

Versão sedã do familiar Z9 GT promete superar o próprio irmão no quesito autonomia e chega às lojas chinesas em setembro.

Atualizada em 17 de setembro de 2026 às 11:16· 1 leituras
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ELÉTRICO CHINÊS

Sedã com 1.100 km de autonomia e 1.209 cv entra em pré-venda

Denza Z9S quebra recorde mundial de autonomia para elétricos e chega às lojas em setembro.

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A BYD abriu a pré-venda do Denza Z9S na China, sedã de grande porte derivado do familiar Z9 GT — modelo que, segundo a Quatro Rodas, já é comercializado no Brasil por R$ 670.000. A entrega oficial aos concessionários chineses está marcada para 23 de setembro, com preços que variam entre 319.800 e 389.800 yuans, o equivalente a R$ 244.949 e R$ 298.565 em conversão direta, sem impostos, conforme aponta a publicação.

Apesar de guardar semelhanças visuais com a perua, a Quatro Rodas destaca diferenças perceptíveis no Z9S: os faróis de LED duplos e afilados, com seções de farol alto e baixo integradas nas laterais do para-choque dianteiro, e um spoiler traseiro com acionamento elétrico. O interior aposta em materiais como couro Nappa nos bancos e teto revestido em camurça, além de um painel magnético para acessórios e uma tela de 7 polegadas no apoio de braço traseiro para controle de temperatura, iluminação e entretenimento.

São três versões disponíveis. A entrada, chamada simplesmente de Z9S, conta com motor único de 502 cv e bateria de 102,2 kWh, prometendo 780 km de autonomia no ciclo CLTC. Já a Z9S Flagship eleva o jogo com três motores combinando 1.209 cv e bateria de 122,4 kWh — configuração que, de acordo com a Quatro Rodas, garante 1.100 km de autonomia e quebra o recorde mundial para elétricos, superando os 1.036 km da própria Z9 GT. O topo de linha, chamado e3 Edition, mantém os três motores, mas usa a bateria menor e adiciona rodas traseiras esterçantes, modo caranguejo e suspensão a ar, ao preço de R$ 298.565 na conversão direta.

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