A Yangwang, braço de ultra-luxo da BYD, está desenvolvendo um sedã topo de linha que mira diretamente a Rolls-Royce. Segundo a Quatro Rodas, imagens de registro do modelo ainda sem nome oficial mostram uma silhueta clássica muito próxima à do Phantom britânico, com faróis de LED multielemento e o emblema da marca em destaque na dianteira — padrão estético já adotado pelo SUV U8 da própria Yangwang.

A Quatro Rodas aponta que o carro adota portas traseiras de abertura invertida com acionamento elétrico, recurso tradicional do segmento de ultra-luxo. O teto abriga um radar LiDAR, confirmando a presença do sistema de condução autônoma DiPilot 600. Ainda não há imagens do interior, o que mantém em aberto a dúvida sobre a presença ou ausência da coluna central — detalhe que afeta diretamente o acesso dos passageiros.

O ponto mais ambicioso do projeto, segundo a Quatro Rodas, é a adoção de baterias de estado sólido — uma estreia para a fabricante chinesa. Um protótipo foi flagrado próximo a um carregador ultrarrápido, sugerindo suporte a taxas de recarga na casa dos megawatts. Como a produção em escala dessas células só deve começar por volta de 2027, a estratégia será oferecer as baterias Blade 2.0 de lítio-ferro-fosfato nas versões de entrada, com a tecnologia de estado sólido como opção premium de produção limitada.

A publicação lembra que os modelos Yangwang funcionam como laboratórios de engenharia da BYD: o U8 estreou quatro motores independentes e o supercarro U9 tenta superar 500 km/h ainda em 2025. O sedã assume o papel de testar a aceitação da marca no segmento de maior prestígio. Não há data confirmada de lançamento na China, e a chegada ao Brasil, embora estudada pela BYD, permanece distante.