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Fiat revela novas imagens do Argo X em cor inédita e antecipa linguagem de design da marca no Brasil

Modelo chega para renovar a linha de entrada da Fiat e deve ser lançado ainda em 2026, fabricado em Betim (MG).

Atualizada em 11 de novembro de 2026 às 17:04· 5 leituras
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Fiat Argo X aparece em cor inédita e antecipa nova linguagem da marca

Verde Pistacchio estreia visual que guiará os próximos lançamentos da Fiat no Brasil

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A Fiat abriu mais um capítulo na apresentação do Argo X ao divulgar novas imagens do modelo, desta vez exibindo uma cor inédita chamada Verde Pistacchio. Segundo a Autoesporte, o carro é o primeiro a estrear no Brasil a linguagem visual que a montadora pretende adotar em seus próximos lançamentos — e a expectativa é que chegue às concessionárias ainda em 2026.

No visual, a Autoesporte destaca que a assinatura luminosa já conhecida das primeiras fotos, divulgadas em setembro, se mantém: pequenos elementos em formato de pixel compõem a letra X tanto nas luzes de rodagem diurna quanto nas lanternas traseiras. O nome Fiat aparece grafado no centro da dianteira e da traseira, reforçando a identidade da marca. Informações técnicas como motor, potência e câmbio ainda não foram confirmadas pela montadora.

De acordo com a Autoesporte, o Argo X vai conviver com o Argo atual na linha de entrada da Fiat, e a produção está programada para começar na fábrica da Stellantis em Betim (MG) — onde a empresa também planeja uma apresentação do carro aos funcionários. A publicação lembra que, em outubro, a Fiat informou que os protótipos já acumulavam mais de 1 milhão de quilômetros em testes, passando por trajetos urbanos, estradas rurais, rodovias e pelo campo de provas da Stellantis em Curvelo (MG).

O modelo carrega peso estratégico além do design: a Autoesporte aponta que o Argo X é o primeiro carro inédito de Betim dentro do plano de R$ 32 bilhões que a Stellantis prevê investir na América do Sul até 2030, sendo R$ 14 bilhões destinados à fábrica mineira. O nome foi anunciado em julho pelo presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola, que justificou a escolha por manter a identidade do automóvel de passeio mais vendido da Fiat no país.

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