A Ford abriu uma campanha de recall para a Ranger 2027 equipada com motor 2.0, conforme aponta o Garagem360. O chamado é restrito a três unidades fabricadas em 1º de junho de 2026 e tem origem em uma falha no processo de produção do tubo de saída do cilindro mestre do freio — componente que, se defeituoso, pode provocar vazamento de fluido e comprometer a capacidade de frenagem da picape.

Segundo o Garagem360, os sinais mais prováveis do problema incluem o acendimento da luz indicadora de nível de fluido no painel e uma sensação de pedal de freio mais pesado que o normal. Com a perda de fluido, o sistema exige maior distância para parar o veículo, o que a própria Ford associa a risco de acidente com possíveis danos físicos aos ocupantes e a terceiros.

O atendimento começa em 8 de outubro de 2026, com previsão de aproximadamente uma hora para inspeção e eventual substituição gratuita do componente, de acordo com o Garagem360. Como o universo afetado é extremamente pequeno, a montadora orienta que cada proprietário consulte o número do chassi pelo aplicativo Ford, pelo Centro de Atendimento Ford ou diretamente em uma concessionária para confirmar se sua unidade faz parte do lote convocado.

O Garagem360 ressalta que esta campanha é independente de um recall anterior que envolveu a Ranger 3.0 2026 por problemas no sistema de escape. Trata-se, portanto, de um chamado exclusivo para o modelo 2027 com motor 2.0 e deve ser tratado separadamente pelos proprietários.