O Brasil está prestes a conhecer uma nova geração de fiscalização de velocidade nas estradas. Segundo o Motor1 Brasil, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou testes com radares de velocidade média em duas das pontes mais movimentadas do país: a Anita Garibaldi, em Santa Catarina, e a Rio-Niterói, no Rio de Janeiro. O período de avaliação terá duração de 180 dias.

Ao contrário dos radares pontuais tradicionais — que registram a velocidade do veículo em um único instante e podem ser 'enganados' por quem freia na hora certa —, o novo sistema calcula o tempo que o motorista leva para percorrer um trecho entre dois pontos, conforme explica o Motor1 Brasil. O resultado é a velocidade média real da viagem, tornando inútil a estratégia de desacelerar apenas na proximidade do equipamento.

A tecnologia já é amplamente utilizada em países europeus e é considerada mais eficaz na redução de acidentes em vias de alta velocidade. De acordo com o Motor1 Brasil, as pontes escolhidas para os testes concentram grande fluxo de veículos e são cenários frequentes de infrações de velocidade, o que as torna candidatas naturais para a implantação piloto do sistema no país.

Se os resultados dos testes forem positivos, a tendência é que o modelo seja expandido para outras rodovias federais concedidas. Para os motoristas, a mensagem é clara: manter a velocidade dentro do limite ao longo de todo o percurso passa a ser a única saída.