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GAC instala centro de P&D em São Paulo e avança na nacionalização de peças para produção no Brasil

Montadora chinesa acelera localização de componentes e fornecedores para fabricar veículos na planta da HPE em Goiás.

Atualizada em 7 de julho de 2026 às 09:03· 15 leituras
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INDÚSTRIA AUTOMOTIVA

GAC abre centro de P&D em São Paulo e mira produção nacional

Montadora chinesa instala estrutura técnica local para fabricar veículos no Brasil.

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A GAC Motor deu um passo concreto rumo à industrialização no Brasil: segundo o Notícias Automotivas, a montadora chinesa anunciou oficialmente a criação de um Centro de Engenharia, Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) em São Paulo. A iniciativa marca uma virada na estratégia da marca, que deixa de operar apenas como importadora para construir uma estrutura técnica local capaz de adaptar produtos e processos às exigências do mercado brasileiro.

De acordo com o Notícias Automotivas, o centro paulistano terá como missão principal conduzir o processo de localização de componentes — ou seja, identificar e homologar fornecedores nacionais aptos a substituir peças hoje importadas da China. Esse trabalho é considerado pré-requisito para viabilizar a produção em escala no país, prevista para ocorrer nas instalações da HPE Automotores, em Goiás, parceira contratual da GAC no Brasil.

O portal aponta ainda que a montadora está acelerando o mapeamento da cadeia de suprimentos local, buscando reduzir custos logísticos e atender a eventuais exigências de conteúdo nacional que possam ser impostas por políticas industriais futuras. A presença de engenheiros próprios em solo brasileiro também permite ajustes de calibração e homologação mais ágeis, sem depender inteiramente das equipes na China.

Para o setor, a movimentação da GAC sinaliza que a onda de marcas chinesas no Brasil começa a amadurecer: sair do modelo de simples importação e montar estrutura produtiva local é o caminho que diferencia quem veio para ficar de quem apenas testa o mercado. O Notícias Automotivas destaca que a iniciativa coloca a GAC em rota semelhante à percorrida por outras montadoras asiáticas que hoje têm produção consolidada no país.

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