O Grupo SHC, empresa do empresário Sergio Habib responsável pela operação da JAC Motors no Brasil, entrou com um novo pedido de recuperação judicial na última terça-feira (6). Segundo a revista Exame, citada pelo Auto+, o passivo declarado chega a R$ 239,5 milhões e envolve 44 empresas do grupo. O movimento ocorre pouco mais de um ano após o encerramento do primeiro processo de recuperação — aberto em novembro de 2018, quando as dívidas somavam R$ 517,7 milhões, conforme aponta o Auto+.

Antes de recorrer à Justiça desta vez, a SHC já tentava uma reestruturação direta com os credores e buscava manter parte das obrigações fora do processo formal. O Auto+ informa ainda que um único grande banco teria mais de R$ 100 milhões a receber, enquanto outras instituições financeiras enfrentavam dificuldades para localizar veículos dados como garantia em operações de crédito.

A crise atual chega num momento em que a operação da JAC já estava bastante enxuta. Conforme o próprio Auto+ havia reportado anteriormente, a fabricante reduziu de forma drástica sua rede de concessionárias ao longo de 2026 e migrou as vendas para canais digitais. O Autoesporte apontou que modelos como o E-JS4 e o E-J7 deixaram de ser entregues, enquanto o futuro do E-JS1 permanece incerto. O foco da marca passou a ser os veículos comerciais e a família Hunter — uma virada de estratégia significativa para quem, anos atrás, apostou nos elétricos como principal bandeira no mercado brasileiro.

Por enquanto, segundo o Auto+, a recuperação judicial não implica paralisação imediata das atividades: o site da JAC segue comercializando o E-JS1, versões da Hunter e veículos comerciais. O Grupo SHC, no entanto, ainda não esclareceu publicamente como o processo pode afetar o lançamento de novos produtos no país.