O GWM Tank 300 deixa de ser um modelo único e passa a se desdobrar em uma família com propostas bem distintas. Segundo o Notícias Automotivas, a marca chinesa dividiu a linha em duas vertentes: uma voltada ao uso fora de estrada, mantendo o DNA aventureiro que consagrou o modelo, e outra orientada ao cotidiano urbano, com mais refinamento e conforto para o dia a dia.

O destaque da nova família, ainda de acordo com o Notícias Automotivas, é uma versão alongada que combina um sistema híbrido plug-in capaz de entregar 761 cv de potência combinada e até 200 km de autonomia em modo elétrico. Trata-se de uma proposta incomum para o segmento de SUVs robustos, que historicamente priorizam tração e capacidade de vão livre em detrimento da eficiência energética.

A separação entre perfis de compradores é uma estratégia cada vez mais comum entre as montadoras chinesas, que buscam ampliar o alcance de um mesmo nome sem diluir sua identidade. O Notícias Automotivas aponta que a divisão do Tank 300 em sublinhas permite à GWM atender tanto o entusiasta de trilhas quanto o motorista urbano que busca um veículo imponente e tecnológico, sem forçar concessões em nenhum dos dois lados.

Ainda não há confirmação oficial sobre quais versões dessa nova linha chegarão ao mercado brasileiro, mas o movimento reforça o apetite da GWM por ampliar seu portfólio no país, onde o Tank 300 já conquistou espaço entre os SUVs premium de origem chinesa.