O mercado brasileiro de zero quilômetro fechou outubro com 254.030 emplacamentos de automóveis e comerciais leves, queda de 5,48% ante setembro, segundo a Auto+ com dados da Fenabrave. Apesar do recuo geral — atribuído a menos dias úteis, período eleitoral e guerra de preços no fim do mês —, alguns modelos nadaram contra a corrente e chamaram atenção.

O maior salto foi do Hyundai HB20: a Auto+ aponta que o hatch registrou 9.037 emplacamentos em outubro, ante 6.314 em setembro, crescimento de 43,1%. Com isso, o modelo pulou da 11ª direto para a 2ª posição, tornando-se o automóvel de passeio mais vendido do mês. O movimento contrário aconteceu com o Volkswagen Polo, que despencou da 2ª para a 5ª colocação após perder quase 3 mil unidades — de 11.095 para 8.125 emplacamentos, recuo de 26,8%, conforme a Auto+.

A Fiat Strada manteve a liderança absoluta com 14.566 unidades, embora também tenha recuado 9% em relação a setembro, segundo a publicação. O BYD Dolphin Mini segurou o terceiro lugar com 8.432 emplacamentos, e o Fiat Argo subiu duas posições para o quarto posto com 8.348 unidades. A Volkswagen colocou mais dois modelos no top 10 — T-Cross (7.567 unidades) e Tera (7.489) —, mas ambos também venderam menos que no mês anterior, de acordo com a Auto+.

Entre os destaques positivos, a Auto+ ressalta ainda o Renault Kwid, que avançou três posições ao crescer de 6.142 para 6.346 unidades, e o Toyota Yaris Cross, que também ganhou terreno no ranking. O Chevrolet Onix praticamente empatou com setembro, registrando 7.016 exemplares e permanecendo na oitava posição.