iPhone 18 custa até R$ 31 mil: veja cinco carros usados que saem pelo mesmo preço
Do Fiesta ao Astra GSi, modelos avaliados pela Tabela Fipe mostram o quanto o novo smartphone da Apple pesa no bolso do brasileiro.
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O lançamento do iPhone 18 no Brasil, nesta sexta-feira (18), acendeu um debate recorrente entre os consumidores: afinal, o que mais dá para comprar com esse dinheiro? Segundo o Jornal do Carro, os novos modelos da Apple chegam ao mercado brasileiro com preços entre R$ 11.999 e R$ 30.999, a depender da versão e da capacidade de armazenamento — com o modelo dobrável iPhone Duo ocupando o topo da tabela.
Para colocar esses valores em perspectiva, o Jornal do Carro consultou a Tabela Fipe e mapeou cinco carros usados que podem ser encontrados por cifras equivalentes às do novo smartphone. Na faixa dos R$ 20.500, aparece o Ford Fiesta Class 1.6 de 2004, com motor Zetec Rocam de 98 cv e câmbio manual de cinco marchas — um conjunto que, segundo a publicação, entrega confiabilidade e desempenho satisfatório, embora o ar-condicionado fosse opcional. Já o Chevrolet Celta LS 2012, avaliado em R$ 23.700, é descrito pelo veículo como um carro barato de manter, movido pelo motor VHC 1.0 flex de 70 cv, ainda que itens básicos como direção hidráulica e ar-condicionado também fossem cobrados à parte.
Subindo um pouco na faixa de preço, o Jornal do Carro aponta o Honda Fit LXL 2004 (R$ 26.200) como uma das opções mais completas do levantamento: a primeira geração do monovolume já saía de fábrica com direção elétrica, ar-condicionado e câmbio CVT, conquistando reputação de econômico e robusto. O Fiat Mille Economy Way 1.0 2012, avaliado em R$ 29.100, aparece em seguida com a vantagem da suspensão elevada — útil em pisos irregulares —, mas sem garantia de itens como direção hidráulica em todas as unidades. Fechando a lista, o Chevrolet Astra GSi 2.0 2005 chega aos R$ 31 mil com visual esportivo, teto solar elétrico, bancos de couro e motor 2.0 a gasolina de 127 cv, embora o Jornal do Carro ressalte que a versão não traz alterações mecânicas em relação às demais variantes do Astra.
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