O Jetour T2 mal se firmou nas concessionárias brasileiras e já aparece renovado na China. Segundo a Auto+, que esteve presencialmente no país e conheceu o modelo atualizado, o SUV — comercializado por lá como Traveller 7 — foi apresentado em agosto no Salão de Chengdu e começou a ser vendido em outubro. A principal mudança está na dianteira: os faróis retangulares com quatro elementos de LED em cada extremidade deram lugar a unidades com elementos circulares que se conectam por uma faixa iluminada atravessando a grade. O resultado, conforme a Auto+ descreve, é um visual mais arredondado e urbano, ainda que a carroceria mantenha o formato quadradão que define o modelo.

Além dos faróis, a Auto+ aponta que o para-choque perdeu os recortes mais pronunciados e ganhou superfícies mais lisas, enquanto as molduras das caixas de roda, antes em acabamento escuro destacado, agora aparecem pintadas na cor da carroceria. O nome Jetour migrou do centro da grade para a extremidade do capô, deixando a frente visualmente mais limpa. Na traseira, as mudanças foram menores: o para-choque recebeu acabamento mais integrado e a cobertura do compartimento traseiro ganhou nova inscrição da marca.

Por dentro, a Auto+ destaca que a Jetour aproveitou a reestilização para reorganizar o console central: a grande alavanca de câmbio entre os bancos dianteiros foi substituída por um seletor em haste atrás do volante, liberando espaço na área entre os ocupantes. O sistema de infoentretenimento, que mantém a tela de 15,6 polegadas, passou a rodar com processador Qualcomm Snapdragon 8255. O quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas permanece, mas com software atualizado.

No Brasil, o T2 chegou em março de 2025 nas versões híbridas plug-in com tração dianteira, e a configuração 4×4 desembarcou em julho, conforme a Auto+. Atualmente, o SUV é vendido nas versões Advance (R$ 289.900), Premium (R$ 299.900) e 4×4 (R$ 349.900). A Jetour, porém, ainda não confirmou se — nem quando — a versão renovada será oferecida ao mercado brasileiro.