A montadora chinesa Leapmotor traçou uma meta ousada para 2026: entregar 1 milhão de veículos ao redor do mundo. Segundo o Notícias Automotivas, a estratégia central para alcançar esse número passa pelo aproveitamento da extensa rede de distribuição e produção da Stellantis, parceira estratégica da marca asiática em escala global.

O Brasil aparece de forma explícita nos planos de expansão da empresa. Ainda de acordo com o Notícias Automotivas, a Leapmotor estuda a instalação de uma fábrica no país, movimento que sinalizaria um compromisso mais firme com o mercado latino-americano e colocaria a chinesa em rota de colisão direta com concorrentes que já produzem localmente, como BYD e GWM.

A parceria com a Stellantis é o principal trunfo da Leapmotor fora da China. O Notícias Automotivas aponta que a joint venture entre as duas empresas permite à marca utilizar plantas industriais, canais de venda e know-how logístico do grupo franco-ítalo-americano, reduzindo drasticamente o tempo e o custo de entrada em novos mercados. No Brasil, a Stellantis opera fábricas em Betim (MG) e Goiana (PE), o que abre caminho para uma eventual produção compartilhada.

O movimento reflete uma tendência mais ampla das montadoras chinesas de abandonar o modelo de exportação pura e investir em presença industrial nos países de destino. Para o consumidor brasileiro, a chegada de mais um fabricante com produção local pode significar preços mais competitivos e uma oferta maior de elétricos e híbridos nos próximos anos.