Mercado de motos bate recorde histórico em 2025 com 2,19 milhões de unidades emplacadas
Honda CG 160 sozinha vendeu mais de três vezes o volume do carro mais vendido do país, a Fiat Strada.
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O mercado brasileiro de motocicletas encerrou 2025 com um feito inédito: 2,19 milhões de unidades emplacadas, o melhor resultado da história do segmento. Segundo o Jornal do Carro (Estadão), os dados são da Fenabrave, entidade que representa as concessionárias, e mostram crescimento de 17,1% em relação a 2024, quando foram registrados 1,87 milhão de emplacamentos. Para 2026, a própria Fenabrave já projeta 2,4 milhões de unidades.
O Jornal do Carro aponta que o avanço tem raízes estruturais. O diretor executivo da Fenabrave, Marcelo Franciulli, classifica o movimento como "uma mudança estrutural, com elevação do patamar de vendas". Já o presidente da entidade, Arcelio Junior, atribui o salto a três vetores combinados: o crescimento do uso profissional para entregas, o transporte individual e a moto como segundo veículo das famílias. Ele acrescenta que o crédito mais restrito para carros zero-quilômetro empurrou consumidores para o segmento, que foi amparado pelo consórcio — modalidade que, segundo ele, já responde por cerca de 30% das vendas de motos no país.
No ranking das mais vendidas, o Jornal do Carro destaca o domínio absoluto da Honda, responsável por sete dos dez modelos no topo da lista. A Honda CG 160 liderou com folga: foram 478.430 unidades emplacadas, volume 3,3 vezes superior ao da Fiat Strada, carro mais vendido de 2025, com 142.891 unidades. A Honda Biz 125 ficou em segundo lugar (267.052 unidades) e a Honda Pop 110i em terceiro (236.519 unidades). A Yamaha aparece com YBR 150 e Fazer 250, enquanto a Mottu surpreendeu com a Sport 110i em quinto lugar, impulsionada pelo mercado de entregas por aplicativo. A CG 160, vale registrar, lidera o mercado brasileiro há 49 anos consecutivos.
Entre as marcas, a Honda manteve liderança absoluta à frente de Yamaha e Shineray, terceira colocada. O Jornal do Carro lembra ainda que a fabricante japonesa anunciou, em outubro de 2025, investimentos superiores a R$ 1,6 bilhão em sua fábrica de Manaus para modernizar a linha de produção e preparar a operação para motocicletas eletrificadas — sinal de que a disputa no segmento deve ganhar novos contornos nos próximos anos.
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