Onix Plus Premier 2027 custa R$ 50 mil menos que o Virtus Exclusive, com City Touring no meio
Comparativo de preços públicos das versões de topo dos três sedãs compactos revela diferença expressiva entre o mais barato e o mais caro.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O mercado de sedãs compactos nacionais tem, em 2027, uma diferença de preço considerável entre os modelos de topo de cada marca. Segundo a Garagem360, o Chevrolet Onix Plus Premier Turbo AT parte de R$ 126.590, enquanto o Volkswagen Virtus Exclusive 250 TSI AT chega a R$ 176.690 — uma distância de R$ 50.100 entre os dois extremos. No meio do caminho está o Honda City Sedan Touring 1.5 CVT, anunciado por R$ 154.300.
A Garagem360 destaca que a comparação leva em conta apenas preços públicos sugeridos pelos fabricantes, sem descontos de concessionárias, bônus na troca ou condições especiais de financiamento. O Onix Plus sai 18% mais barato que o City Touring e 28,4% abaixo do Virtus Exclusive — números que podem pesar bastante para quem avalia o desembolso inicial.
Os três sedãs chegam às versões mais equipadas de suas respectivas linhas, mas com propostas técnicas distintas, conforme aponta a Garagem360. O Onix Plus usa motor turbo com câmbio automático; o City Touring combina motor 1.5 aspirado com transmissão CVT; e o Virtus Exclusive aposta no 1.4 TSI de 150 cv com automático de seis marchas. A diferença de R$ 27.710 entre o Onix e o City, e de R$ 22.390 entre o City e o Virtus, coloca cada modelo em uma faixa distinta de orçamento.
Além do preço, a Garagem360 recomenda que o comprador avalie equipamentos de segurança, espaço interno, consumo homologado, custos de manutenção e disponibilidade nas concessionárias antes de tomar a decisão final — já que esses fatores podem alterar significativamente a equação de custo-benefício entre os três.
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