Quem tem mais de R$ 300 mil para gastar em um SUV híbrido em 2026 não falta de opções — mas a Quatro Rodas foi além e elegeu as três que realmente valem cada centavo. O levantamento considera custo de revisões, peças, seguro e desvalorização, e o resultado coloca dois modelos da GWM no topo, com a Toyota fechando o pódio.

O primeiro lugar ficou com o GWM WEY 07, vendido a R$ 429.000. Segundo a Quatro Rodas, o SUV entrega conforto de categoria superior ao seu preço, com bancos traseiros individuais que reclinam eletricamente, ventilação integrada e autonomia elétrica de até 128 km — graças a uma bateria de 42,5 kWh. O conjunto mecânico reúne um motor 1.5 turbo a gasolina e dois elétricos, somando 517 cv. A desvalorização estimada é de apenas 7%, e o custo total de revisões em 60.000 km fica em R$ 13.145, de acordo com a publicação.

A Quatro Rodas aponta que o segundo lugar foi para o GWM Tank 300 Hi4-T Flex, que ganhou um título histórico ao se tornar o primeiro híbrido plug-in flex do mundo. Com 394 cv gerados por um motor 2.0 turbo e um elétrico, o jipão mantém cardã e bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro — arquitetura que o diferencia radicalmente dos rivais de tração elétrica por eixo. O ponto de atenção, segundo a revista, é a desvalorização mais acentuada, de 13%, e o custo de peças que ultrapassa R$ 17.800.

Fechando o pódio, a Quatro Rodas destaca o Toyota RAV4 SX Hybrid como a escolha mais racional do trio. Com 239 cv vindos de um motor 2.5 a gasolina e três motores elétricos — sendo um na traseira para garantir tração integral —, o japonês impressiona pela eficiência e pela rede de assistência técnica com 287 pontos no país. O custo de revisões em 60.000 km é o menor do grupo, em R$ 6.765, embora as peças possam pesar mais no bolso em caso de sinistro.