Polo Automotivo Stellantis em Goiana atinge 300 mil veículos exportados desde 2015
Complexo pernambucano enviou modelos Jeep, Fiat e Ram para mais de 20 países em pouco mais de uma década, com SUVs e picapes liderando os embarques.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco, atingiu a marca de 300 mil veículos exportados desde o início de suas operações, em 2015, segundo o Notícias Automotivas. O feito reforça o papel cada vez mais relevante da unidade nordestina dentro da estratégia global do grupo ítalo-americano.
De acordo com o Autos Segredos, os embarques alcançaram mais de 20 países ao longo de pouco mais de uma década, com destinos que incluem Europa, Oriente Médio, América do Sul, América Central e Caribe. O portal aponta ainda que o complexo tem capacidade para produzir até 280 mil veículos por ano e fabrica atualmente o Jeep Renegade, o Jeep Compass, o Jeep Commander, a Fiat Toro e a Ram Rampage.
Entre os modelos com maior volume acumulado de exportações, o Autos Segredos destaca a Fiat Toro como um dos três líderes históricos do polo. Desde seu lançamento, em 2016, mais de 78 mil unidades da picape foram destinadas a mercados externos, segundo dados da própria Stellantis. O trio é completado pelos Jeep Renegade e Jeep Compass.
De acordo com o Notícias Automotivas, o mix de exportações da fábrica mudou de forma significativa ao longo dos anos, com SUVs e picapes ocupando fatia crescente dos embarques — reflexo tanto da demanda internacional por veículos de maior porte quanto da capacidade produtiva instalada no complexo pernambucano.
Para Matias Pablo Merino, vice-presidente de Supply Chain para a América do Sul da Stellantis, citado pelo Autos Segredos, o marco evidencia "a competitividade da nossa operação e a capacidade de atender diferentes mercados da região com um portfólio diversificado de SUVs e picapes".
O Notícias Automotivas ressalta que Pernambuco se consolidou como ponto estratégico do setor automotivo brasileiro, funcionando como porta de saída para mercados da América Latina e além. A trajetória do polo ilustra como investimentos regionais podem gerar impacto expressivo na balança comercial do país e na geração de empregos no Nordeste.
Fontes
Notícias relacionadas
IndústriaJaguar Land Rover processa BYD por plágio do Defender em SUV que chega ao Brasil em 2027
Oficiais de Justiça apreenderam registros digitais em escritórios da BYD na Holanda após suspeita de engenharia reversa do ícone britânico.
IndústriaNissan Versa completa 15 anos no Brasil com 233 mil unidades vendidas
Sedã chegou ao país em novembro de 2011 e passou por três gerações até se consolidar no segmento.
IndústriaFord planeja picape média mais barata que a Ranger para 2027
Montadora mira redução de 20% nos custos de materiais em relação à Ranger para um novo modelo destinado a mercados fora dos Estados Unidos.
IndústriaHyundai i20 supera Fiat Pulse em emplacamentos na parcial de novembro de 2026
Com 1.062 unidades registradas, o hatch coreano aparece em 9º lugar no ranking mensal e deixa o SUV italiano para trás.
IndústriaStellantis ultrapassa 800 mil veículos vendidos na América do Sul em 2026
Grupo lidera o mercado regional com 20% de participação, puxado pela Fiat Strada, pela Ram e pelo avanço expressivo da Leapmotor no Brasil.
IndústriaToyota Yaris Cross bate recorde mensal e entra no top 10 de emplacamentos pela primeira vez em outubro de 2026
SUV compacto produzido em Sorocaba supera marca anterior com 5.968 unidades na parcial do mês — e acumula quarto recorde em cinco meses, segundo o Motor1 Brasil.

