A Ford Ranger encerrou setembro de 2026 como a picape média mais vendida no varejo brasileiro, segundo levantamento da Garagem360. Foram 2.097 emplacamentos destinados a pessoas físicas no mês, contra 1.627 da Toyota Hilux e apenas 669 da Chevrolet S10 nesse mesmo canal. A Garagem360 ainda aponta que a Mitsubishi Triton, com 823 unidades no varejo, ficou à frente da S10 nessa modalidade — o que retira a Chevrolet do terceiro lugar entre as picapes médias quando se olha exclusivamente para as compras de consumidores finais.

O quadro muda radicalmente nas vendas diretas, que englobam frotas, fretamentos e outras operações comerciais. De acordo com a Garagem360, a S10 registrou 2.015 emplacamentos nesse canal, superando tanto a Ranger (1.368) quanto a Hilux (1.683). Isso significa que mais da metade dos registros da Chevrolet veio de negócios diretos, enquanto a Ford concentrou 60,52% do seu volume no varejo — perfis de comprador e estratégias comerciais claramente distintos, sem que isso indique superioridade técnica ou de custo-benefício de nenhum dos modelos.

Na soma dos dois canais, a Ranger terminou setembro com 3.465 emplacamentos totais, seguida pela Hilux com 3.310 e pela S10 com 2.684, conforme os dados compilados pela Garagem360. A vantagem da Ford sobre a Toyota cai para apenas 155 unidades quando as vendas diretas entram na conta — diferença bem menor do que os 470 registros que separam as duas no varejo. O resultado reforça que comparar rankings sem especificar a modalidade de venda pode distorcer a leitura real do mercado.