O Brasil ganhará uma versão local da segunda geração do Renault Arkana. Segundo o Autos Segredos, o SUV coupé será fabricado na planta da montadora em São José dos Pinhais (PR) e tem estreia prevista para o fim de 2027. A publicação apurou que o modelo será construído sobre a plataforma GEA da Geely — a mesma base que sustenta o EX5 EM-i, que deve iniciar sua produção local nas próximas semanas.

A escolha da arquitetura não é coincidência: a Renault Geely Brasil já havia sinalizado que a plataforma GEA originaria um modelo com a bandeira Renault, mas sem revelar qual seria. O Autos Segredos identificou o Arkana como o veículo em questão. Em termos de dimensões, a publicação estima que o SUV coupé seguirá de perto as medidas do EX5 EM-i, com cerca de 4,74 metros de comprimento, 2,75 m de entre-eixos, 1,90 m de largura e altura próxima a 1,68 m — posicionando-o firmemente no segmento C-SUV.

No quesito mecânica, o Autos Segredos informa que o Arkana receberá o conjunto híbrido plug-in EM-i do EX5, com uma diferença crucial: o sistema será adaptado para rodar com etanol. Na configuração atual, a potência combinada chega a 262 cv e 38,7 kgfm de torque — números que devem crescer levemente com o uso do combustível nacional. O coração do sistema é um motor elétrico de 215 cv que trabalha em conjunto com um 1.5 a combustão de quatro cilindros, este último atuando principalmente como gerador. Dois pacotes de bateria LFP estarão disponíveis: um de 18,4 kWh e outro de 29,8 kWh, com três modos de condução — Elétrico, Híbrido e Sport.

O projeto representa a concretização de uma estratégia que a Renault vinha ensaiando há anos no país. A marca chegou a avaliar a importação da geração atual do Arkana e também estudou desenvolver um SUV coupé sobre a plataforma RGMP — usada por Kardian e Boreal —, mas nenhuma das alternativas avançou. Foi a parceria com a Geely que desbloqueou o caminho, segundo o Autos Segredos. O visual do novo modelo ainda é desconhecido, mas a publicação indica que o design seguirá a linguagem dos lançamentos europeus recentes da marca, como o Filante e o novo Clio.