A Renault virou uma página importante na sua história industrial no Brasil. Segundo a Quatro Rodas, a produção da Oroch foi encerrada em outubro na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, com a confirmação partindo da própria montadora. O modelo acumulou mais de 270 mil unidades produzidas desde seu lançamento em 2015 — quando ainda atendia pelo nome Duster Oroch — e chegou a ser exportado para mercados na América Central e na África, conforme aponta a Quatro Rodas.

O encerramento não deixa a linha paranaense ociosa. De acordo com a Quatro Rodas, a fábrica segue produzindo o Kwid, o Duster, o Kardian, o Boreal e o Geely EX5 EM-i, com previsão de incorporar em breve o elétrico Geely EX2 e um novo SUV da Renault baseado no EX5.

Para ocupar o espaço deixado pela Oroch, a Renault confirmou o lançamento da Niagara no Brasil para o dia 10 de novembro, segundo a Quatro Rodas. Ao contrário da antecessora, que sempre atuou em um nicho compacto, a Niagara mira o segmento médio de picapes — o mais disputado do país. Conforme o Notícias Automotivas havia adiantado, a produção ficará a cargo de uma unidade em Santa Isabel, na Argentina.

A Quatro Rodas detalha a ficha técnica: a Niagara terá motor 1.3 turbo flex de 160 cv e 27,5 kgfm, com câmbio manual de seis marchas nas versões de entrada — uma aposta voltada diretamente ao público de frotistas e a quem busca menor custo de manutenção. As versões mais completas receberão câmbio de dupla embreagem, também de seis marchas. A estratégia, como havia apontado o Notícias Automotivas, indica que a Renault quer competir em diferentes faixas de preço dentro do segmento.

A Oroch se despede com números modestos em seus últimos ciclos. A Quatro Rodas aponta que o modelo registrou 11.624 licenciamentos em 2025 e apenas 7.302 nos primeiros oito meses de 2026. A picape permanece disponível no site da Renault enquanto houver estoque nas concessionárias, sendo oferecida nas versões Pro (R$ 126.690), Intense (R$ 134.390) e Iconic (R$ 140.790), todas com motor 1.6 aspirado de 112 cv e câmbio manual de cinco marchas, segundo a Quatro Rodas.