O Renault Boreal chegará ao mercado brasileiro com uma especificação diferente do que foi inicialmente anunciado. Segundo o Notícias Automotivas, a adequação às normas de emissões do Proconve L8 obrigou a marca francesa a recalibrar o motor 1.3 turbo do SUV médio, reduzindo a potência máxima de 170 cv para 160 cv quando abastecido com etanol.

Apesar da perda de potência, o Notícias Automotivas aponta que o torque máximo de 260 Nm foi preservado, o que deve garantir boa parte da performance que os consumidores esperavam do modelo. A informação veio à tona durante o lançamento da picape Niagara, evento em que a Renault aproveitou para atualizar os dados técnicos do Boreal.

O Proconve L8 é a fase mais recente do programa brasileiro de controle de emissões veiculares e impõe limites mais rígidos para poluentes como óxidos de nitrogênio e material particulado. A adequação a esse padrão frequentemente exige ajustes nas curvas de potência dos motores, como ocorreu agora com o 1.3 turbo da Renault, conforme destacado pelo Notícias Automotivas.

Com 160 cv e torque intacto, o Boreal ainda se posiciona como um competidor relevante no segmento de SUVs médios, mas a redução pode pesar na comparação direta com rivais que ainda não passaram pela transição para o L8. O lançamento oficial do modelo no Brasil ainda não teve data confirmada pela montadora.